Raadsvergadering

De gemeenteraad van Molenlanden besluit de heer B.P. Voorsluijs (VVD) te benoemen tot burgerlid van de gemeente Molenlanden.

De gemeenteraad van Molenlanden besluit de gemeenteraad voor te stellen naar aanleiding van de concept-NRD ‘Nieuwe 380kV-hoogspanningsverbinding G- Kr of G – Cr’ het college te verzoeken:
1. Aansluitend op de regionale zienswijze een specifieke zienswijze voor Molenlanden in te dienen voor      aspecten die over de
kernen en het grondgebied van Molenlanden gaan en daarin in te gaan op de volgende aspecten:
a) Corridor 7 betekent een onacceptabele situatie in Nieuw-Lekkerland;
b) Onevenredig lange corridors tasten kernen, belangen van inwoners en het Groene Hart-landschap van Molenlanden in grote mate aan;
c) Noodzaak van ruime compensatie in algemene zin en inzicht in de mogelijkheden voor compensatie;
d) Wijze van landschappelijke inpassing in Molenlandse veenweidelandschap geen argument voor keuze van een
corridor.

De gemeenteraad van Molenlanden besluit:
1. Het paraplubestemmingsplan ‘Geluidzone industrieterrein Langs de Lek, Groot-Ammers’      identificatienummer: NL.IMRO.1978.BPGeluidzoneAMS-VG01) gewijzigd vast te stellen, waarbij het plan voorziet in:
a. het opnemen van de aanduiding ‘overige zone - gezoneerd industrieterrein’ en het herstellen van de aanduiding ‘geluidzone-industrie’ respectievelijk op en rondom het geluidgezoneerde industrieterrein;
b. en daarmee het realiseren van geluidsruimte voor de bedrijven op het industrieterrein conform het Koninklijk Besluit dat hierop toeziet.
2. Geen exploitatieplan als bedoeld in artikel 6.12 Wro vast te stellen.

De gemeenteraad van Molenlanden besluit
1.de “Verordening uitvoering en handhaving (omgevingsrecht) Molenlanden 2024” vast te stellen
2.de huidige verordening kwaliteit vergunningverlening, toezicht en handhaving omgevingsrecht gemeente Molenlanden 2019 in te trekken

De gemeenteraad van Molenlanden besluit:
Het college van Molenlanden besluit de gemeenteraad van Molenlanden voor te stellen:
1. te constateren dat er voldoende informatie is om een besluit te nemen over de meest kansrijke oplossing voor de verkeerproblematiek Voorstraat en Sluis in Groot-Ammers;
2. te constateren dat een 'randweg Zuid 60 km/u' de meest kansrijke oplossing is voor de verkeersproblematiek aan de Voorstraat en Sluis in Groot-Ammers;
3. geen planproces ter realisatie van een randweg te starten omdat de gemeentelijke financiële positie geen ruimte biedt om de kosten van de aanleg van een randweg zelfstandig te dragen.

De gemeenteraad van Molenlanden besluit:
1. De leefbaarheid en de verkeersveiligheid op de smalle lintwegen door de kernen te verbeteren door       de volgende uitgangspunten te hanteren:
a. Bij herinrichting van smalle lintwegen binnen de bebouwde kom worden in basis de normen van de       CROW voor gebiedsontsluitingswegen met 30 km/h gehanteerd.
b. Eenrichtingsverkeer kan worden ingesteld indien omrijden minder dan 5 minuten kost en er niet op       andere wegen problemen ontstaan.
c. Het verkeer vanuit nieuwbouw wijken wordt in basis niet ontsloten via smalle lintwegen.
d. Vrachtwagens en landbouwvoertuigen moeten, indien mogelijk, een andere route nemen door het        instellen van gewichtsbeperkingen.
e. Meer inwoners gebruiken vaker de fiets.
f. Meer deelauto’s moeten zorgen voor minder autobezit.
g. Sluipverkeer wordt zoveel mogelijk voorkomen waarbij maatregelen alleen ingezet worden waar de       verkeersveiligheid en leefbaarheid ernstig in het geding komt.
h. Werknemers van bedrijven gebruiken zoveel mogelijk de fiets waarbij we carpoolen stimuleren door in te zetten op carpoolplekken nabij opstapplaatsen voor het Openbaar Vervoer.
i. Ten behoeve van minder zwaar verkeer over de smalle lintwegen worden (Transport-)bedrijven       verleid om uit de kernen (bebouwde kom) te verhuizen,
j. In basis geen uitbreiding van (transport)bedrijven als dit extra zwaar verkeer op de smalle lintwegen    betekent.
2. Deze uitgangspunten op te nemen in de omgevingsvisie Molenlanden 2030 en het Mobiliteitsplan Molenlanden.
3. In het Uitvoeringsprogramma van het Mobiliteitsplan Molenlanden deze uitgangspunten per kern uit te werken.